近年来，随着电池技术的提升和充电网络的加速覆盖，消费者对于新能源汽车的焦虑感正在慢慢减弱。相关调查显示，除了续航里程外，“充电是否方便”已经成为车主是否购买新能源汽车的决定因素之一。
9月2日，特斯拉在北京管庄特斯拉中心举办“T-talk”讲堂，系统梳理了充电网络的技术路线和发展历程，并分享了特斯拉在中国布局充电网络的前瞻设想。
据了解，自2014年起，特斯拉就从家庭充电桩开始，不断为消费者提供更加全面的补能方案。尤其是在进入中国市场后，特斯拉的超级充电网络正在加速布局。目前，特斯拉在中国大陆开放使用的超级充电站数量已突破900座，超级充电桩超过7000桩，搭配700+目的地充电站、1730+目的地充电桩，特斯拉充电网络已覆盖中国330个以上的城市。
除了不断提高充电桩的布局密度，在布局的广度上，特斯拉也在进行持续探索，分别在318国道川藏段、“丝绸之路”沿线等，铺设了相应的充电网络，完全覆盖了中国32个省会城市。
此外，为了获得更便捷的补能方式，特斯拉也在能源生成方式上寻求突破。不久前，特斯拉已在拉萨和上海启用光储充一体化超级充电站，将阳光转化为电能，通过Powerwall 储能设备储存能量，再使用储存能量给车辆充电。通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能的基本平衡，大幅提高了能源使用效率。
特斯拉方面判断，太阳能作为最清洁、可持续的天然能源，一旦替代了传统的化石燃料，将从根本上实现能源利用结构的转变。
